2013個人的な注目モデル

暑いです。
こう暑いと2時間走るのがきつい。信号待ちがきつい。
暑くなったからと言って膝の痛みが消える訳でもなく。。
ぼちぼち愛車も2,500kmほどの走行距離に達しました。
タイヤも疲れてきた感じ。フロントが重いせいか、前後均等に減っているっぽい。
ハンドルとヘッドが重すぎるんだよなぁ。。Z85。

ツールドフランスも終わり、2013モデルも出始めて個人的に買いたいモデルをちょっとメモ。

○http://www.kuota.it/preview2013.php

　なかでもKURAROとKHARMA-EVOが注目。
　KHARMAはヘッドもついにフルカーボン化らしいし、価格も手が届きそう。

○http://www.ridley-bikes.com/

　ツールでも活躍したロット・ベリソルで使われたridley。
　NOAHシリーズもかっこいいけどfenixという新モデルが追加されるらしい。
　JPスポーツには2013のサンプルが入ってきたようなので情報ももうちょいで
　出回るかな。

○スペシャライズド ROUBAIXシリーズ
　乗ったことはないがRUBAIX COMPあたりが気になる。

○FELT
　次はkuotaかridleyで考えているもののオーナとしては気になるのは当然。
　いまのところ下位モデルなど一部しか情報が出てないようですが、
　その辺は大幅な変更は無さそうな。
　なぜ大きな不満も無いのに次はFELTにしないのか、というと、、
　　・サイズ展開が少ない
　　　結局今のも微妙に大きいし、でも510だと小さすぎる
　　　ステム交換だけで解決するもんでも無さそう
　　・グレードとカラーの制限
　　　色で選ぶか、装備で選ぶか。。色使いが極端すぎるんだよね。。

　その点、kuotaはサイズが細かい、さらにkuotaはカラーに統一感がある。
　ridleyは国内のサイズ/カラーはかなり限定されちゃってるが。。
　あと、ridleyは取扱店が少ないのが痛いな。それでも30分走ると2店舗あるが。
　そして、ridleyはすっごく乗りやすく、kuotaはかっこいい。FELTもかっこいいが。

早くお金貯めないと〜。